Και επισήμως τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια πέρασαν στα χέρια της Fraport Greece, καθώς χθες κατέβαλε στο ελληνικό Δημόσιο το συνολικό προκαταβολικό ποσό ύψους 1,234 δισ. ευρώ.
«Εκτός από το παραπάνω ποσό, η εταιρεία θα καταβάλει ένα ετήσιο σταθερό τίμημα παραχώρησης ύψους 22,9 εκατ. ευρώ, καθώς και ένα ετήσιο μεταβλητό τίμημα παραχώρησης της τάξης του 28,5% των λειτουργικών κερδών (EBITDA).
H κυριότητα των αεροδρομίων παραμένει στο Ελληνικό Κράτος» επισημαίνεται στην ανακοίνωση της εταιρείας.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece Alexander Zinell, τόνισε πως ξεκινά νέα εποχή για τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια. «Μέσα σε ένα διάστημα μόλις 12 μηνών, δημιουργήσαμε μία παγκοσμίου επιπέδου εταιρεία του κλάδου η οποία έχει στο δυναμικό της περισσότερους από 500 ανθρώπους, οι οποίοι εργάζονται με μεγάλο ενθουσιασμό και προθυμία για το μέλλον των 14 αεροδρομίων. Θα διαχειριστούμε και θα αναπτύξουμε τα αεροδρόμια προς όφελος των επιβατών, των αεροπορικών εταιρειών και όλων των ενδιαφερόμενων μερών. Οι 14 πύλες στην ηπειρωτική και νησιωτική Ελλάδα θα αποτελέσουν καταλύτη ανάπτυξης του ελληνικού τουρισμού αλλά και άλλων επαγγελματικών κλάδων. Έχει αποδειχθεί ανά τον κόσμο ότι αεροδρόμια με σωστή διαχείριση λειτουργούν ως δυναμικές "οικονομικές μηχανές" για τις περιοχές που εξυπηρετούν. Εκτιμούμε ιδιαίτερα την εξαιρετική υποστήριξη που λάβαμε σε όλη τη χώρα και προσβλέπουμε σε μελλοντικές ευκαιρίες και προκλήσεις».
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Δ.Σ. της Fraport AG Dr. Stefan Schulte, δήλωσε ότι «Πιστεύουμε στην Ελλάδα και στις δυνατότητές της, ως ένας από τους μεγαλύτερους ταξιδιωτικούς προορισμούς στον κόσμο. Στόχος της Fraport Greece είναι η βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας των επισκεπτών από όλο τον κόσμο μέσω της αναβάθμισης και της επέκτασης των εγκαταστάσεων και της βελτίωσης των λειτουργικών διαδικασιών, των υπηρεσιών και των εμπορικών χώρων».
Τα 14 αεροδρόμια είναι: Άκτιο, Χανιά, Καβάλα, Κέρκυρα, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος, Θεσσαλονίκη και Ζάκυνθος. Τα περιφερειακά αεροδρόμια περιλαμβάνουν τρεις πύλες στην κύρια χώρα (Θεσσαλονίκη, Άκτιο, Καβάλα) και 11 αεροδρόμια στα νησιά (Χανιά, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Κως, Μύκονος, Μυτιλήνη, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος και Ζάκυνθος).
Στην πρώτη 4ετία θα κατασκευαστούν 5 νέοι τερματικοί σταθμοί (αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Κεφαλονιάς, Κω, Μυτιλήνης), ενώ τo συνολικό μέγεθος των 14 τερματικών σταθμών στα αεροδρόμια θα αυξηθεί κατά 100.000 m2 σε 300.000 m2 περίπου.
Επίσης, θα υπάρξει αύξηση των σταθμών Check-In από 213 σε 297 (+28%), αύξηση των σημείων ασφαλείας από 44 σε 84 (+47%), αύξηση των πυλών από 103 σε 147 (+30%) και αύξηση των θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών από 115 σε 150 (+23%).
Συνάντηση με τον Πρωθυπουργό
Με αφορμή την καταβολή του ποσού, ο Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας υποδέχθηκε σήμερα τη διοίκηση της Fraport, τονίζοντας: "Σήμερα στέλνετε ένα σημαντικό μήνυμα με την επένδυση του 1,234 δισ. ευρώ", χαρακτηρίζοντας «σημαντική στιγμή για την Ελλάδα», τη συγκεκριμένη συγκυρία. Από πλευράς της Fraport, υπογραμμίσθηκε η προσήλωση της κοινοπραξίας να επενδύσει, αναφέροντας: «είμαστε χαρούμενοι και προσηλωμένοι στην επένδυση. Η Ελλάδα είναι μια υπέροχη χώρα, ένας υπέροχος προορισμός. Είμαστε προσεκτικοί και αποφασισμένοι για αυτή την επένδυση των 40 ετών».
Αναλυτικά, σε κάθε αεροδρόμιο σύμφωνα με την Fraport Greece προβλέπεται:
Αεροδρόμιο Ακτίου
•Επέκταση κατά 2.381 m2 και ανακαίνιση τερματικού σταθμού
•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης- στάθμευσης αεροσκαφών
•75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 14)
•60% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 8)
•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)
Αεροδρόμιο Ζακύνθου «Δ. Σολωμός»
•Ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
•Ανακαίνιση του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Μετεγκατάσταση των μετασχηματιστών και γεννητριών
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στην είσοδο του αεροδρομίου και στο χώρο στάθμευσης οχημάτων
•Νέος σταθμός ασφάλειας & φύλαξης
•33% αύξηση των σταθμών Check-in (από 15 σε 20)
•150% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 5)
Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»
•Νέος Τερματικός Σταθμός
•Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 30.988 m2 και δημιουργία νέας πρόσβασης
•Ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
•47% αύξηση των σταθμών Check-in (από 30 σε 44)
•75% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7)
•50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 24)
•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 6 σε 12)
Αεροδρόμιο Καβάλας «Μ. Αλέξανδρος»
•Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 2.029 m2
•Aναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
•Αναδιαμόρφωση και επέκταση του πυροσβεστικού σταθμού
•Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
•20% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 10)
Αεροδρόμιο Κέρκυρας «Ι. Καποδίστριας»
•Νέος Τερματικός Σταθμός
•Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 10.294 m2 και ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού
•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
•Ανακαίνιση και αναβάθμιση του πυροσβεστικού σταθμού
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης στάθμευσης αεροσκαφών
•27% αύξηση των σταθμών Check-in (από 22 σε 28)
•33% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 9 σε 12)
•33% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου
Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς «Α. Πολλάτου»
•Νέος Τερματικός Σταθμός
•Επέκταση και ανακαίνιση τερματικού σταθμού
•Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
•Μετατόπιση του συστήματος ύδρευσης και αποχέτευσης
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
•71% αύξηση των σταθμών Check-in (από 7 σε 12)
•100% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 6)
•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)
Αεροδρόμιο Κω «Ιπποκράτης»
•Νέος Τερματικός Σταθμός
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Ανακαίνιση/επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων
•201% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου σε 24.000 m2
•75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 16 σε 28)
•125% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 9)
Αεροδρόμιο Μυκόνου
•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού - 50% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού σε 13.350 m2 με την ανέγερση νέου τμήματος αεροσταθμού
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•13% αύξηση των σταθμών Check-in (από12 σε 16)
•17% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 6 σε 7)
•25% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 5)
Αεροδρόμιο Μυτιλήνης «Οδ. Ελύτης»
•Νέος Τερματικός Σταθμός
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Νέα εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων
•Νέος χώρος στάθμευσης των αεροσκαφών
•185% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου σε 7.185 m2
•29% αύξηση των σταθμών Check-in (από 7 σε 9)
Αεροδρόμιο Ρόδου «Διαγόρας»
•Aναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•13% αύξηση των σταθμών Check-in (από 40 σε 45)
•13% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 18)
•71% αύξηση των σημείων ασφαλείας καιελέγχου του αεροδρομίου (από 7 σε 12)
•25% αύξηση χώρων παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 5)
Αεροδρόμιο Σάμου «Αρίσταρχος ο Σάμιος»
•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•19% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού 9.605 m2
•40% αύξηση των σταθμών Check-in (από 10 σε 14)
•25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 4 σε 5)
•50% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 3)
Αεροδρόμιο Σαντορίνης
•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
•Νέος πυροσβεστικός σταθμός
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•236% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού 15.640 m2 με την αντικατάσταση τμήματος του υπάρχοντος και την ανέγερση νέου.
•113% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 17)
•Διπλασιασμός των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 1 σε 2)
•20% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 6)
•250% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 7)
•250% αύξηση των ζωνών ασφαλείας του αεροδρομίου
Αεροδρόμιο Σκιάθου «Λ. Παπαδιαμάντης»
•Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•39% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού σε 9.511 m2 με την επέκταση υπαρχόντων κτιρίων
•11% αύξηση των σταθμών Check-in (από 9 σε 10)
•33% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 4)
•Διπλασιασμός των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 1 σε 2)
Αεροδρόμιο Χανίων «I. Δασκαλογιάννης»
•Αναδιοργάνωση εσωτερικών χώρων αεροσταθμού
•Αναδιοργάνωση του χώρου αναχωρήσεων
•Νέο σύστημα ελέγχου αποσκευών
•Επέκταση των διαδικασιών ασφαλείας
•Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
•Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
•Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
•25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 8 σε 10)
•Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου
