Στον δρόμο για την ανάπτυξη καταδυτικού τουρισμού προχωρά ο Δήμος Καλαμάτας: Θα δημιουργηθούν τουλάχιστον 5 τεχνητά υποβρύχια αξιοθέατα- Στόχος να να γίνει παγκόσμιος πόλος έλξης, ξενάγησης και εκπαίδευσης αυτόνομων δυτών-Μέχρι τον Ιούνιο η αδειοδότηση του έργου-Έτοιμο μέχρι το τέλος του 2025
Στην τροποποίηση της προγραμματικής με τη ΔΕΥΑΚ προχωρά ο Δήμος Καλαμάτας
Στον δρόμο για την ανάπτυξη καταδυτικού τουρισμού στον μεσσηνιακό κόλπο και συγκεκριμένα πλησίον της ανατολικής ακτής, ανοιχτά της παραλίας Καλαμάτας προχωρά ο Δήμος, φέρνοντας και πάλι το θέμα στη Δημοτική Επιτροπή την προσεχή Δευτέρα 15 Ιανουαρίου. Η συζήτηση θα αφορά την τροποποίηση της προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δήμου και ΔΕΥΑΚ που υπογράφηκε ήδη από το 2021 αλλά μέχρι σήμερα δεν είχε προχωρήσει.
Όπως εξήγησε ο Δήμαρχος Καλαμάτας, όταν το 2021 εκδόθηκε το ΦΕΚ για τον καταδυτικό τουρισμό και τα τεχνητά υποβρύχια αξιοθέατα ο Δήμος ανταποκρίθηκε αμέσως και έκανε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες. Πλέον, σύμφωνα με την ενημέρωση του Δημάρχου, αναμένεται η έκδοση του σχετικού ΦΕΚ για τον ποντισμό των σκαφών, για τη δημιουργία του υποθαλάσσιου πάρκου με τις σχετικές προϋποθέσεις.
Η τροποποίηση αφορά τόσο τον προϋπολογισμό του έργου, όσο και το χρονοδιάγραμμα. Συγκεκριμένα μεταξύ άλλων στην εισήγηση του νέου αντιδημάρχου Στρατηγικού Σχεδιασμού και Κλιματικής Ουδετερότητας, Βασίλη Παπαευσταθίου αναφέρεται μεταξύ άλλων:
Με την αριθμό 478/2021 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής του Καλαμάτας, εγκρίθηκε η σύναψη Προγραμματικής Σύμβασης μεταξύ του Δήμου Καλαμάτας και της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης Αποχέτευσης Καλαμάτας (Δ.Ε.Υ.Α.Κ), για το έργο «Ελεύθερα Τεχνητά Υποβρύχια Αξιοθέατα».
Η Δ.Ε.Υ.Α Καλαμάτας με την 216/21 Απόφασή της, ενέκρινε την σύναψη της εν λόγω Προγραμματικής Σύμβασης.
Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το περιεχόμενο των ανωτέρω αποφάσεων, η πράξη αυτή έχει κύριο στόχο την αναβάθμιση της υποθαλάσσιας βιοποικιλότητας του Μεσσηνιακού Κόλπου αλλά και να αποτελέσει παγκόσμιο πόλο έλξης, ξενάγησης και εκπαίδευσης αυτόνομων δυτών.
Αφορά την κατασκευή πέντε τουλάχιστον ελεύθερων τεχνητών υποβρύχιων αξιοθέατων με την πόντιση πλοίων και τεχνητών υφάλων ποικίλων σχημάτων και μεγεθών εντός του Μεσσηνιακού Κόλπου και πλησίον της ανατολικής ακτής στους πρόποδες του Ταϋγέτου.
Tα 5 σημεία που θα ποντιστούν τα σκάφη για να προκύψουν τα ναυάγια
Τα αξιοθέατα αυτά εκτός από πόλος έλξης ερασιτεχνών αυτοδυτών θα αποτελέσουν ταυτόχρονα και καταφύγιο για την θαλάσσια ζωή, εξ αιτίας της θέσης τους.
Η δράση αυτή είναι πολύ εξειδικευμένη και ο Δήμος δεν διαθέτει επιστημονικό προσωπικό για να υλοποιήσει την πράξη αυτή. Επιπλέον η ΔΕΥΑΚ είναι ο αρμόδιος φορέας για τον έλεγχο της ποιότητας των θαλασσίων νερών όλης της περιφέρειας του Δήμου, για το λόγο αυτό αναθέτει στην ΔΕΥΑΚ την μελέτη και υλοποίηση της δράσης αυτής μέσω της προγραμματικής σύμβασης.
Η Δ.Ε.Υ.Α Καλαμάτας με την 182/23 Απόφασή της, ενέκρινε την τροποποίηση του
χρονοδιαγράμματος και του Προϋπολογισμού της προγραμματικής σύμβασης με τον Δήμο Καλαμάτας.
Η τροποποίηση αφορά στον προϋπολογισμό του έργου, δηλαδή:
Ο Προϋπολογισμός της Δράσης ανέρχεται σε 50.000 € πλέον Φ.Π.Α. και θα διατεθούν για την υλοποίηση των απαραίτητων μελετών και την προμήθεια του απαραίτητου εξοπλισμού που θα απαιτηθεί για την υλοποίηση και την εγκατάσταση των τεχνητών αυτών αξιοθέατων. Η ανάλυση του κόστους αυτού θα είναι :
1. Κόστος Μελέτης από τον Τεχνοβλαστό του ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε. «ARIA» 10.000€. Η μελέτη από την υλοποίηση της Δράσης με την συνεργασία του Τεχνοβλαστού του ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε. με την επωνυμία: "ARTIFICIAL REEF INNOVATIVE APPLICATIONS - IKE" παρουσίαση του οποίου γίνεται στο πρώτο παράρτημα της προγραμματικής σύμβασης ενώ το κόστος της μελέτης αναλύεται διεξοδικά στο δεύτερο παράρτημα.
2. Προετοιμασία των σκαφών, μεταφορά και βύθιση τους στα επιλεγμένα σημεία 14.000 €.
3. Προμήθεια τεχνητών υφάλων, μεταφορά και βύθιση τους στα επιλεγμένα σημεία 11.000 €.
4. Προμήθεια Σκάφους για επίβλεψη υλοποίησης και συντήρησης δράσης 15.000 €.
και β) στο χρονοδιάγραμμα του έργου, δηλαδή:
Το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης που είναι διάρκειας πενήντα ενός (51) μηνών, αναλύεται ως
εξής:
1. Εννέα (9) μήνες για την σύνταξη των απαραίτητων μελετών (έως 20.06.22).
2. Είκοσι τέσσερις (24) μήνες για την αδειοδότηση της Δράσης (έως 20.06.24).
3. Δεκαοκτώ (18) μήνες για τις εργασίες υλοποίησης της δράσης (έως 20.12.25).
Η συντήρηση, επίβλεψη και ορθή λειτουργία της δράσης θα ανήκει στη Δ.Ε.Υ.Α Καλαμάτας εκτός
και αν ανατεθεί σε άλλον φορέα που θα συσταθεί για αυτόν τον λόγο. Κατά τα λοιπά ισχύουν τα αναφερόμενα στην από 20/09/2021 υπογεγραμμένη Προγραμματική Σύμβαση.
Υπενθυμίζεται ότι, το έργο αυτό έχει κύριο στόχο την αναβάθμιση της υποθαλάσσιας βιοποικιλότητας του Μεσσηνιακού Κόλπου αλλά και να αποτελέσει παγκόσμιο πόλο έλξης, ξενάγησης και εκπαίδευσης αυτόνομων δυτών.
Διαβάστε και αυτό:
Καταδυτικός τουρισμός στην Καλαμάτα: 5 ναυάγια ως αξιοθέατα στον Μεσσηνιακό κόλπο
