Ομόφωνη ήταν η έγκριση από τη Δημοτική Επιτροπή Καλαμάτας της ειδικής διαδρομής για τουριστικό τρενάκι όλο το χρόνο σε δρόμους του κέντρου, του ιστορικού κέντρου και τμήματος της παραλίας Καλαμάτας
Μετά την επιτυχημένη παρουσία του “τρένου” την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων, το Τμήμα Τουρισμού του Δήμου Καλαμάτας και ο προϊστάμενός του Νίκος Γιαννακόπουλος πρότεινε τη συνέχιση των δρομολογίων όλο το χρόνο, με επέκταση της διαδρομής και στην παραλιακή ζώνη. Το Αστικό ΚΤΕΛ συμφώνησε σε αυτό, και στην πρόσφατη σύσκεψη που έγινε στο Δημαρχείο Καλαμάτας συμφωνήθηκαν και οι σχετικές λεπτομέρειες. Έτσι, σήμερα Δευτέρα 4 Μαΐου- αφού προηγήθηκε και η απόφαση της Κοινότητας Καλαμάτας- η Δημοτική Επιτροπή Καλαμάτας ομόφωνα έδωσε το “πράσινο φως” για την έγκριση της ειδικής διαδρομής, που θα ακολουθεί το τουριστικό τρενάκι που θα διασχίζει τους δρόμους της πόλης, “ξεναγώντας” τους επισκέπτες στα αξιοθέατα της Καλαμάτας.
Τη θετική του ψήφο αλλά με επιφυλάξεις εξέφρασε εκ μέρους της Αντιπολίτευσης ο δημοτικός σύμβουλος Σπύρος Χανδρινός, υποστηρίζοντας ότι είναι προς τη θετική κατεύθυνση και θα ενισχύσει το τουριστικό προφίλ της πόλης, ωστόσο δεν έκρυψε τον προβληματισμό του για ενδεχόμενο κυκλοφοριακό χάος ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες που αυξάνεται η επισκεψιμότητα. “Το κυκλοφοριακό της πόλης αντί να βελτιώνεται, δυσχεραίνεται”, είπε χαρακτηριστικά, ζητώντας από τις υπηρεσίες και τη Δημοτική Αστυνομία να διασφαλίσουν την απρόσκοπτη κυκλοφορία. Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Καλαμάτας Θανάσης Βασιλόπουλος υπεραμύνθηκε της πρότασης, υποστηρίζοντας ότι η πιλοτική του κυκλοφορία τα Χριστούγεννα δεν προκάλεσε πρόβλημα. “Δεν δημιουργήθηκε κανένα πρόβλημα στην πόλη. Αντίθετα έφερε προστιθέμενη αξία”, είπε χαρακτηριστικά. Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Αντιδήμαρχος Βασίλης Κουτραφούρης, που εξήγησε ότι οποιοδήποτε θέμα δημιουργηθεί θα λυθεί, και στην πράξη θα αντιμετωπιστεί.
Η ειδική διαδρομή που εγκρίθηκε και από το Τμήμα Συγκοινωνιών, Κυκλοφορίας και Σήμανσης έχει τα εξής χαρακτηριστικά:
Αφετηρία: Κροντήρη
Διαδρομή: Κροντήρη – Αριστομένους- Μακεδονίας – Δημοτικού Πάρκου – Ψαρών – Αναλήψεως – Τσαμαδού – Ναυαρίνου – Ηρώων – Βασιλέως Γεωργίου – Ακρίτα – Παλαιολόγου –Μητροπολίτη Μελετίου – Υπαπαντής – Χρυσοστόμου Θέμελη – Φάριος – Φαρών –
Σταδίου – 23ης Μαρτίου – Νέδοντος – Κροντήρη.
Στάσεις:
1. Αριστομένους και Μακεδονίας (είσοδος Δημοτικού πάρκου σιδηροδρόμων)
2. Ναυαρίνου και Φαρών (είσοδος του λιμένα Καλαμάτας)
3. Ηρώων και Σανταρόζα
4. Μητροπολίτη Χρυσοστόμου Θέμελη και Ιωσήφ Ανδρούσης
5. Σταδίου και Αγίου Νικολάου.
Η ανώτατη ταχύτητα που θα αναπτύσσεται δεν θα υπερβαίνει τα 25 χιλιόμετρα ανά ώρα. Για τη νέα διαδρομή υπάρχει εξασφάλιση της δυνατότητας ασφαλούς κυκλοφορίας, άρα και βατότητα. Το συνολικό μήκος της διαδρομής είναι μικρότερο από 16 χιλιόμετρα, συγκεκριμένα 6,7 χιλιόμετρα.
Καταργείται η στάση του αστικού λεωφορείου στην Κροντήρη και θα λειτουργεί στο εξής ως αφετηρία για το τουριστικό τρενάκι
Ωστόσο, στην οδό Κροντήρη, όπου προτείνεται να οριστεί η αφετηρία της νέας διαδρομής, η υφιστάμενη εσοχή έχει καθοριστεί ως χώρος στάσης για τουριστικά και αστικά λεωφορεία. Έτσι λοιπόν προκειμένου να καταστεί δυνατή η λειτουργία της ως αφετηρία του τουριστικού τρένου, απαιτείται η κατάργηση της υφιστάμενης στάσης του αστικού λεωφορείου. Όπως επισημαίνεται στη σχετική εισήγηση, σε απόσταση περίπου 75 μέτρων υπάρχει στάση (Ιστορικό Δημαρχείο) που εξυπηρετεί τις
ίδιες αστικές γραμμές, με αυτές της οδού Κροντήρη. Για την κατάργηση της συγκεκριμένης στάσης του Αστικού έχει μάλιστα δοθεί και η απαιτούμενη σύμφωνη γνώμη του Αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας.
