Ενστάσεις από τους επαγγελματίες-Θα επανέλθουν με τη δική τους πρόταση-Προσπάθειες να βρεθεί η "χρυσή τομή" ώστε όλοι να είναι ικανοποιημένοι
Οι χωροταξικές αλλαγές που φέρνουν οι αναπλάσεις στο κέντρο της Καλαμάτας, φέρνουν διαφωνίες. Η επικείμενη κατάργηση της πιάτσας ταξί σε Γεωργούλη και Βαλαωρίτου, λόγω των αναπλάσεων, έφερε εντάσεις σήμερα στη Δημοτική Επιτροπή όπου και ξεκίνησε να συζητείται το θέμα. Το αρμόδιο τμήμα Συγκοινωνιών, Κυκλοφορίας και Σήμανσης του Δήμου Καλαμάτας εισηγήθηκε μέσω του Αντιδημάρχου Βασίλη Κουτραφούρη, τον ορισμό των αντίστοιχων θέσεων στάθμευσης επί της Αριστομένους, στο ίδιο τετράγωνο. Από τις 13 θέσεις συνολικά, διατηρούνται οι 10 θέσεις ταξί και μεταφέρονται επι της Αριστομένους. Αυτή ήταν και η εισήγηση της Δημοτικής Αρχής για το θέμα.
Όπως φαίνεται και στο σχεδιάγραμμα της Υπηρεσίας, παραμένουν οι 2 θέσεις ΑμεΑ, και η θέση τροφοδοσίας των καταστημάτων και οι υπόλοιπες μετατρέπονται σε θέσεις ταξί-Ενώ σε Βαλαωρίτου και Γεωργούλη οι θέσεις των ταξί καταργούνται και μετατρέπονται σε γενικές θέσεις στάθμευσης
Ωστόσο, η εξέλιξη αυτή βρίσκει ενστάσεις από τους επαγγελματίες του συγκεκριμένου τμήματος της Αριστομένους που διαφωνούν και ζητούν να διασφαλιστούν θέσεις και για την εξυπηρέτηση του Φαρμακείου που βρίσκεται εκεί. Το θέμα ξεκίνησε να συζητείται στη Δημοτική Επιτροπή παρουσία του Προέδρου Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Καλαμάτας, Παναγιώτη Παπαδόπουλου, και επαγγελματιών καταστημάτων, αλλά και εκπροσώπου του φαρμακείου που βρίσκεται στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου, ενώ το παρών έδωσε και ο πρώην Δημοτικός Σύμβουλος, δικηγόρος Στάθης Σταματόπουλος, που παρευρέθηκε εκπροσωπώντας τους επαγγελματίες και εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του γιατί δεν είχαν ενημερωθεί οι επαγγελματίες για αυτές τις δραστικές αλλαγές. Όπως εξήγησε μόλις σήμερα ενημερώθηκαν, τη στιγμή μάλιστα που θα μπορούσε να έχει προηγηθεί μια άτυπη συνάντηση των ενδιαφερομένων ώστε να τους εξηγηθούν οι σχεδιασμοί και οι αλλαγές και να ακουστεί και η δική τους θέση και άποψη, ζητώντας παράλληλα την αναβολή του θέματος, ώστε να βρεθεί μια "μέση λύση", που να ικανοποιεί και τις δύο πλευρές.
Από τη δημοτική αρχή εκφράστηκε η άποψη ότι εξυπηρετούνται καλύτερα οι πολίτες, με τον Δήμαρχο μάλιστα να δίνει ως παράδειγμα τη Λευκωσία, όπου τα ταξί βρίσκονται επί της κεντρικής πλατείας και εξυπηρετούνται καλύτερα. Από τη Δημοτική Αρχή δόθηκαν διαβεβαιώσεις ότι θα υπάρχουν 2 θέσεις πάντα ελεύθερες για την εξυπηρέτηση των πελατών του φαρμακείου ή για επείγοντα περιστατικά, όπως άλλωστε προβλέπεται και από παλιότερη απόφαση, του 2011, του Δημοτικού Συμβουλίου. Από την πλευρά του ο Πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Καλαμάτας υποστήριξε ότι τα ταξί πρέπει να είναι ορατά, και σε φανερές θέσεις στους πολίτες και τους επισκέπτες, με την επαγγελματία καταστήματος Λίτσα Κοτταρίδη να υποστηρίζει "κάναμε αγώνα και χύσαμε αίμα για τα καταστήματά μας", χαρακτήρισε "φιλέτο" τη θέση που έχουν τα μαγαζιά στο συγκεκριμένο τμήμα και τα ακριβά ενοίκια που πληρώνουν κάθε μήνα και διαφώνησε με τη χωροθέτηση 10 θέσεων ταξί στη σειρά, μπροστά από τα καταστήματα. Μάλιστα εκ μέρους του Φαρμακείου η κα Μιχαλοπούλου ζήτησε εναλλακτικές λύσεις και έθεσε ως πρόταση να χωροθετηθούν κάποιες από τις θέσεις ταξί στην Πολυχάρους, ώστε να "σπάσουν", και να μην είναι μια σειρά από ταξί μπροστά στα καταστήματά τους.
Στο θέμα τοποθετήθηκε από την Αντιπολίτευση ο Βασίλης Τζαμουράνης προτείνοντας να κατατεθεί από τους ενδιαφερόμενους μια πλήρης πρόταση με τις θέσεις που προτείνουν και στη συνέχεια να αποφανθεί η Υπηρεσία αν μπορούν να εφαρμοστούν οι προτάσεις αυτές. Τελικά, αποφασίστηκε να αναβληθεί το θέμα και να επανέλθει σε επόμενη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, αφού πρώτα οι ενδιαφερόμενοι επαγγελματίες καταθέσουν τις προτάσεις τους, ώστε να αξιολογηθούν από το αρμόδιο Τμήμα Συγκοινωνιών με στόχο να βρεθεί αν μπορεί να εφαρμοστεί μια εναλλακτική λύση που να ικανοποιεί όλους.
