Σε εξέλιξη τα έργα "στην υποβαθμισμένη Αναγνωσταρά που έχρηζε ανάπλασης"
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες ανάπλασης σε Αναγνωσταρά που προσεγγίζει πλέον την Καίσαρη. Όπως μάς ενημέρωσε ο Αντιδήμαρχος Νέων Έργων, Βασίλης Κουτραφούρης, "η Αναγνωσταρά ήταν μια πολύ υποβαθμισμένη οδός-παρά το γεγονός ότι ήταν η πρώτη παράλληλη της Αριστομένους-ένας εμπορικός δρόμος που έχρηζε ανάπλασης, και πιστεύουμε ότι το αποτέλεσμα θα μας δικαιώσει", δήλωσε χαρακτηριστικά, συμπληρώνοντας ότι οι εργασίες ανάπλασης να προχωρούν με πολύ ικανοποιητικό ρυθμό.
Το έργο έχει φτάσει μέχρι την οδό Καίσαρη, στο ύψος του Ζουμπούλειου Μεγάρου, και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 2 εβδομάδες, με τον Αντιδήμαρχο να εξηγεί ότι το επόμενο τμήμα εργασιών θα είναι μέχρι την οδό Νικηταρά, στο ύψος της Τράπεζας της Ελλάδος.
Έχει γίνει διαπλάτυνση των πεζοδρομίων με δαπεδόστρωση από βιοκλιματικά υλικά, έχει μπει το δίκτυο για νέο led φωτισμό, και κυβόλιθοι στο οδόστρωμα, ώστε να ενοποιηθεί αισθητικά και λειτουργικά με τις υπόλοιπες οδούς του κέντρου που έχουν αναπλαστεί. Ήδη είναι εμφανής η διαφορά συγκριτικά με το πώς ήταν ο δρόμος παλιά, καθώς στόχος της δημοτικής αρχής Καλαμάτας είναι μέσα από τις αστικές αναπλάσεις δρόμων να αλλάξει η φυσιογνωμία του κέντρου της πόλης, να εκσυγχρονιστεί, με ήπια κυκλοφορία, προσβασιμότητα και παραχώρηση περισσότερου δημόσιου χώρου στους πεζούς, ενώ ενσωματώνονται και smart υποδομές και εξοπλισμός.
Το έργο έχει χρονοδιάγραμμα μέχρι 19 Νοεμβρίου για να φτάσει μέχρι τη συμβολή της οδού με την 23η Μαρτίου, ωστόσο εκτιμάται ότι θα απαιτηθεί παράταση εργασιών. Ο δρόμος δουλεύεται ανά τμήμα, ώστε να υπάρχει η μικρότερη δυνατή όχληση για οδηγούς και πεζούς. Κάθε τμήμα δρόμου που ολοκληρώνεται δίνεται στην κυκλοφορία, όπως έγινε με τα πρώτα τμήματα της οδού από τη συμβολή της με τη Βαλαωρίτου.
Ήδη ένα μεγάλο μέρος της Αναγνωσταρά έχει εκσυγχρονιστεί, η προσβασιμότητα έχει ομαλοποιηθεί μέσα από τα καινούργια πεζοδρόμια, ενώ έχει μπει και δίκτυο για Led φωτισμό, ώστε να εξασφαλίζεται καλύτερης ποιότητας φωτισμό και ενεργειακή εξοικονόμηση και για τον συγκεκριμένο δρόμο, που ήταν στο ημίφως με επικίνδυνα πεζοδρόμια εδώ και χρόνια.
Τέλος, να θυμίσουμε ότι στο τελευταίο, βόρειο τμήμα της Αναγνωσταρά, από Κολοκοτρώνη μέχρι 23ης Μαρτίου, που δουλεύτηκε από προηγούμενη εργολαβία τα προηγούμενα χρόνια, με τον εργολάβο τελικά να κηρύσσεται έκπτωτος, έχει αναπλαστεί εν μέρει, μόνο στα πεζοδρόμια όχι στο οδόστρωμα. Εκεί οι παρεμβάσεις όταν γίνουν, θα ολοκληρωθούν πιο γρήγορα, αφού η εκκρεμότητα στο τελευταίο τμήμα του έργου είναι μόνο το οδόστρωμα.
Παράλληλα το τμήμα Πολυχάρους μέχρι την Αριστομένους έχει προχωρήσει αρκετά, με τα δίκτυα ομβρίων να έχουν μπει, τα πεζοδρόμια έχουν διαμορφωθεί, έχει μπει και η όδευση τυφλών, ενώ εκκρεμεί η δαπεδόστρωση με τις βιοκλιματικές πλάκες, που αναμένεται να ολοκληρωθεί τις επόμενες μέρες, για να προχωρήσει και η οδοστρωσία με κυβόλιθους, όπως ακριβώς και στην οδό Αναγνωσταρά. Να σημειωθεί ότι όταν έγινε η ανάπλαση της Αριστοδήμου, έγιναν παράλληλα και εργασίες αναπλάσεων στις κάθετες οδούς σύμφωνα με τη μελέτη, ώστε να υπάρχει μια ομαλή σύνδεση με τον αναπλασμένο δρόμο. Στους κάθετους δρόμους ήταν και τμήμα της Πολυχάρους, και πλέον με την ανάπλαση της Αναγνωσταρά η ανάπλαση φτάνει μέχρι την Αριστομένους.
Έργο των 950.000 ευρώ που χρηματοδοτείται από το “Πρόγραμμα Πελοπόννησος 2021-2027”
Υπενθυμίζεται ότι το έργο υλοποιείται σύμφωνα με την 116/2023 εγκεκριμένη μελέτη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Καλαμάτας, με προϋπολογισμό 950.000 € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%. Ανάδοχος είναι η «ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΡΓΩΝ Α.Ε.», με έκπτωση 3,10%, ενώ πηγή χρηματοδότησης του έργου είναι το «Πρόγραμμα Πελοπόννησος 2021-2027».
Η οδός Αναγνωσταρά είναι μια κομβική οδός για το κέντρο της Καλαμάτας που για δεκαετίες παρέμενε ξεχασμένη. Πλέον, όταν ολοκληρωθεί η ανάπλασή της, θα προστεθεί και αυτός ο δρόμος στο σύμπλεγμα των οδών του κέντρου όπου έχουν εκσυγχρονιστεί.
Το έργο αναμένεται να βελτιώσει την ποιότητα των μετακινήσεων, ώστε να εξασφαλίζεται η άνετη, ασφαλής και χωρίς εμπόδια μετακίνηση όλων των χρηστών του οδικού δικτύου και ιδιαίτερα των ευάλωτων χρηστών (των πεζών, των ατόμων με αναπηρίες κ.ά.), με τη διάθεση περισσότερου δυνατού χώρου και μεριμνώντας ειδικά για τα άτομα με αναπηρίες (οδεύσεις τυφλών, διαβάσεις πεζών με ράμπες ΑμεΑ κ.λπ.). Πέρα όμως από την επιφανειακή ανάπλαση, γίνονται εργασίες σε βάθος με την ενίσχυση του δρόμου με νέο δίκτυο ομβρίων υδάτων, που θα θωρακίσει το δρόμο από πλημμυρικά φαινόμενα.
