Εν αναμονή της πρόσληψης στην Καθαριότητα των 8μηνιτών του ΑΣΕΠ, ο Δήμος προχωρά στην πρόσληψη 2μηνιτών λόγω επιτακτικής ανάγκης ενίσχυσης της Υπηρεσίας Καθαριότητας-Ακόμα δεν έχει κατασκευαστεί από τον ΦοΔΣΑ ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων
Ο Δήμος Καλαμάτας πρόκειται να προσλάβει συνολικά Είκοσι (20) άτομα προσωπικό, με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, πλήρους απασχόλησης, για την κάλυψη αναγκών της υπηρεσίας Καθαριότητας Δήμου Καλαμάτας , με δίμηνη σύμβαση εργασίας ΙΔΟΧ, λόγω επειγουσών αναγκών. Συγκεκριμένα, αναμένεται να προσληφθούν:
α) Δεκαπέντε άτομα (15) κλάδου ΥΕ Εργατών Καθαριότητας εξωτερικών χώρων ειδικότητας ΥΕ συνοδών απορριμματοφόρου,
β) Πέντε άτομα (5) κλάδου /ειδικότητας ΔΕ Οδηγών.
Όπως επισημαίνει η Υπηρεσία, το γεγονός ότι όλα τα απορριμματοφόρα του Δήμου Καλαμάτας καθημερινά μεταφέρουν τα σκουπίδια της πόλης στην Μονάδα Επεξεργασίας στην Καλλιρόη-καθώς ακόμα δεν έχει κατασκευαστεί από τον ΦοΔΣΑ ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων στο Ασπρόχωμα παρά τις σχετικές εξαγγελίες- οδηγεί σε καθυστερήσεις περίπου 3 ωρών στην αποκομιδή. Έτσι, η Υπηρεσία οδηγείται σε νέες προσλήψεις ενισχύοντας με αυτό τον τρόπο την αποκομιδή εντός της πόλης για ένα δίμηνο, έως ότου εκδοθούν τα αποτελέσματα για τις προσλήψεις 8μήνου που αναμένει ο Δήμος από τον ΑΣΕΠ μέχρι το τέλος Μαΐου.
Όπως αναφέρεται στη σχετική εισήγηση:
“Έχοντας υπόψη:
1) Το γεγονός ότι σύμφωνα με το Περιφερειακό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων Πελοποννήσου ο Δήμος Καλαμάτας υποχρεούται να παραδίδει τα αστικά σύμμεικτα απορρίμματα που παράγει καθημερινά στην μονάδα διαχείρισης απορριμμάτων στην Καλλιρόη Μεσσηνίας η οποία κατασκευάσθηκε στο πλαίσιο υλοποίησης της ΣΔΙΤ: «Ολοκληρωμένη διαχείριση αποβλήτων
Περιφέρειας Πελοποννήσου».
2) Το γεγονός ότι ακόμα δεν έχει κατασκευασθεί από τον αρμόδιο φορέα Φ.Ο.Δ.Σ.Α. Πελοποννήσου ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων που θα εξυπηρετήσει τις ανάγκες του Δήμου Καλαμάτας, με αποτέλεσμα καθημερινά όλα τα απορριμματοφόρα οχήματα του Δήμου να οδηγούνται προς εκφόρτωση στην ΟΕΔΑ στην Καλλιρόη Μεσσηνίας και να δημιουργείται μια καθυστέρηση στα δρομολόγια αποκομιδής περίπου τριών ωρών.
3) Την συνεπαγόμενη ανάγκη αύξησης των δρομολογίων αποκομιδής λόγω της άνω περιγραφόμενης καθυστέρησης.
4) Το γεγονός ότι οι απαιτήσεις για να εκτελούνται όλα τα απαραίτητα προγράμματα αποκομιδής στο Δήμο Καλαμάτας, περιγράφονται στην αρ. πρωτ. 8447/2025 εισήγησή της Διεύθυνσης. Σημειώνουμε δε ότι, το στελεχιακό δυναμικό της Διεύθυνσης από την παραπάνω ημερομηνία και μέχρι σήμερα δεν έχει αυξηθεί, αντιθέτως υπάρχει μείωση προσωπικού λόγω συνταξιοδοτήσεων (συνεργείο οχημάτων κλπ)
5) Το γεγονός ότι διαπιστώνεται η μη συμμετοχή αιτούντων, για προσλήψεις 2 μήνου, αφού οι αιτούντες αναμένουν για την συμμετοχή τους στις προκηρύξεις 8 μήνων.
6) Το γεγονός ότι μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες πρόσληψης του προσωπικού με σύμβαση ΙΔΟΧ στο πλαίσιο του προγραμματισμού των ανταποδοτικών για το έτος 2026 (ΣΟΧ ΙΔΟΧ 8 μηνων), θα έχουν αποχωρήσει οι εργαζόμενοι που απασχολούνται με 2 μηνη σύμβαση ΙΔΟΧ για το έτος 2026 (οι συμβάσεις τους λήγουν τον προσεχή Μάιο).
Κατόπιν των ανωτέρω και ενόψει του σοβαρότατου προβλήματος που θα προκύψει διότι θα είναι αδύνατη η εκτέλεση των απαραίτητων προγραμμάτων αποκομιδής, η αναγκαία μεταφορά των απορριμμάτων τους στην μονάδα επεξεργασίας στην Καλλιρόη, η τήρηση της υποχρεωτικής 5ήμερης εργασίας καθώς δεν θα είναι δυνατό να δοθούν άδειες και ρεπό στο μόνιμο προσωπικό και των αυξημένων αναγκών αποκομιδής και μεταφοράς απορριμμάτων, λόγω της θερινής περιόδου, προκύπτει η επιτακτική και επείγουσα ανάγκη πρόσληψης προσωπικού με 2μηνη σύμβαση, μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες πρόσληψης του προσωπικού ΙΔΟΧ οκτάμηνης απασχόλησης προκειμένου να καλυφθούν οι σχετικές ανάγκες…”
Όπως επισημαίνεται στην εισήγηση, το χρονικό διάστημα που θα απασχοληθούν , δεν θα υπερβαίνει τους δύο μήνες, με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου πλήρους απασχόλησης, με τη δέσμευση ότι οι συμβάσεις τους θα λήξουν με την ανάληψη υπηρεσίας των προσληφθέντων που θα προκύψουν από τα αποτελέσματα της προκήρυξης ΣΟΧ3/2026 που
αναμένεται να δημοσιευθεί περί τα τέλη Μάϊου 2026.
Διαβάστε και αυτό:
